Вітрильний спорт - об'єднує всіх, ми відкриємо вам двері в світ великих яхт
і яскравих людей.

Попередный досвід: немає
Необхідний досвід попередньої підготовки: необов'язково
Додаткова сертифікація: не потрібна
Мінімальний вік: 10 років

Рекомендована кількість навчальних годин: 20 годин (від 3 днів).

Навички та знання необхідні для екіпажу яхти

1. Знає основні частини яхти та для чого вони призначені:

• Кабіна
• Білдж
• Корма
• Камбуз
• Гік
• Щогла
• Такелаж тощо

2. Знає як користуватися елементарними системами яхти:

• Туалет
• Газова піч
• Раковина
• Душ

3. Вміє та знає як заповнювати баки для води та дизельного палива
4. Може працювати з внутрішнім двигуном

• Увімкнути двигун
• Вимкнути двигун
• Перевірити, чи працює система охолодження
• Перевірка перед початком

5. Вміє поставити та зняти вітрила
6. Знає вузли та вміє працювати з мотузками
7. Навички роботи з швартовими. Знання мінімум 2-х способів швартування
8. Навички роботи з якорем
9. Керування надувним човном:

• Зняти шлюпку з палуби та затягнути її на палубу
• Закріпити шлюпку на яхті
• Ефективно використовувати весла
• Закріпіти шлюпку на палубі

10. Володіє основами безпеки

• Безпечно переміщатися по палубі
• Використовувати засоби безпеки
• Використовувати засоби для оповіщення лиха (піротехніка, дзеркало, прапорці тощо)
• Використовувати протипожежний інвентар та вогнегасники – з урахуванням різноманітних причин пожежі
• Застосовувати різні методи для подачі сигналу лиха (принаймні 4 методи)

Необхідний досвід попередньої підготовки: 28 днів у морі в якості шкіпера або вахтового керівника принаймні в 2 рейсах, принаймні в 2 морських районах
Необхідна сертифікація для попередньої підготовки: inshore skipper, SRC та сертифікат першої допомоги
Мінімальний необхідний вік: 18 років

Рекомендована кількість навчальних годин: 40 годин

Ліцензія дає право на керування вітрильною яхтою до 24 метрів в довжину у водах на відстані до 80 морських миль від берега.

Серед головних переваг:
• сертифікат не має строку придатності, його не потрібно буде продовжувати;
• сертифікат дає право подорожувати на монохулах та катамаранах в денний та нічний час доби;
• це сертифікат міжнародного зразка, який визнається у всьому світі.

Необхідний досвід попередньої підготовки: 60 днів на морі в якості шкіпера або вахтового в принаймні 5 рейсів, принаймні в 3 різних морських районах, включаючи припливні води (принаймні в одній області), 2 проходи понад 100 морських миль в якості шкіпера
Необхідна сертифікація для попередньої підготовки: SRC, сертифікат першої допомоги, виживання на морі
Мінімальний необхідний вік: 18 років

Рекомендована кількість навчальних годин: 40 годин – навчання охоплює більше підготовки до іспитів. Ліцензія дає право на керування вітрильною яхтою до 24 метрів в довжину без обмежень по відстані від берега

Серед головних переваг:
• сертифікат не має строку придатності, його не потрібно буде продовжувати;
• сертифікат дає право подорожувати на монохулах та катамаранах в денний та нічний час доби;
• це сертифікат міжнародного зразка, який визнається у всьому світі;


Кандидат на звання MASTER OF YACHT повинен володіти тими ж знаннями, що й офшорний шкіпер, але краще володіти ними.

Крім того, MASTER OF YACHT повинен:
• мати належний зовнішній вигляд і повинен поводитися належним чином (виявляти повагу до інших)
• бути впевненим у своїх діях бути доброзичливим до свого екіпажу
• зберігати спокій у всіх ситуаціях і не загострювати стресові ситуації
• володіти хорошими навичками спілкування з екіпажем

Необхідний досвід попередньої підготовки: немає
Необхідна сертифікація для попереднього навчання: немає
Мінімальний необхідний вік: 10 років

Рекомендована кількість навчальних годин: 20 годин (мінімум 3 дні)

Навички та знання необхідні для екіпажу яхти
1. Знає основні частини яхти та для чого вони призначені:

• Кабіна
• Білдж
• Корма
• Камбуз

2. Знає як користуватися елементарними системами яхти:

• Туалет
• Газова піч
• Раковина
• Душ

3. Вміє та знає як заповнювати баки для води та дизельного палива
4. Може працювати з внутрішнім двигуном

• Увімкнути двигун
• Вимкнути двигун
• Перевірити, чи працює система охолодження
• Перевірка перед початком

5. Знає вузли та вміє працювати з мотузками
6. Навички роботи з швартовими. Знання мінімум 2-х способів швартування
7. Навички роботи з якорем
8. Керування надувним човном.

• Зняти шлюпку з палуби та затягнути її на палубу
• Закріпити шлюпку на яхті
• Ефективно використовувати весла
• Закріпіти шлюпку на палубі

9. Володіє основами безпеки

• Безпечно переміщатися по палубі
• Використовувати засоби безпеки
• Використовувати засоби для оповіщення лиха (піротехніка, дзеркало, прапорці тощо)
• Використовувати протипожежний інвентар та вогнегасники – з урахуванням різноманітних причин пожежі
• Застосовувати різні методи для подачі сигналу лиха (принаймні 4 методи)

Необхідний досвід попередньої підготовки: немає
Необхідна сертифікація для попереднього навчання: VHF/SRC
Мінімальний необхідний вік: 16 років
Вимоги до спорядження: Моторний човен довжиною до 12 м

Рекомендована кількість навчальних годин: 25 годин (включаючи 6 годин практики)

Кваліфікація, отримана після курсу:
Шкіпер моторних човнів:
– довжина до 12 м (з внутрішнім підвісним двигуном)
– денний час
– до 10 миль від берега

Серед головних переваг:
• сертифікат не має строку придатності, його не потрібно буде продовжувати;
• сертифікат дає право подорожувати на монохулах та катамаранах в денний та нічний час доби;
• це сертифікат міжнародного зразка, який визнається у всьому світі.

Необхідний досвід для отримання ліцензії: мінімум 3 дні
Додаткова сертифікація: не потрібна
Мінімальний вік: 16 років

Рекомендована кількість навчальних годин: 25 годин.

Ліцензія дає право на керування моторною яхтою в внутрішніх водах, озерах в денний час доби.

Серед головних переваг:
• сертифікат не має строку придатності, його не потрібно буде продовжувати;
• сертифікат дає право подорожувати на монохулах та катамаранах в денний час доби;
• це сертифікат міжнародного зразка, який визнається у всьому світі.

Необхідний досвід для отримання ліцензії: мінімум 1 тижневий круїз
Додаткова сертифікація: не потрібна
Мінімальний вік: 16 років

Рекомендована кількість навчальних годин: 50 годин

Ліцензія дає право на керування моторною яхтою до 16 метрів в довжину у прибережних водах (до 20 морських миль від берега) в денний час доби.

Серед головних переваг:
• сертифікат не має строку придатності, його не потрібно буде продовжувати;
• сертифікат дає право подорожувати на моторній яхті в денний час доби;
• це сертифікат міжнародного зразка, який визнається у всьому світі.

Необхідний досвід попередньої підготовки: 60 днів на морі в якості шкіпера або вахтового в принаймні 5 рейсів, принаймні в 3 різних морських районах, включаючи припливні води (принаймні в одній області), 2 проходи понад 100 морських миль в якості шкіпера
Необхідна сертифікація для попередньої підготовки: SRC, сертифікат першої допомоги, виживання на морі
Мінімальний необхідний вік: 18 років

Рекомендована кількість навчальних годин: 5 днів теорії / 3 дні практики + 1 день іспиту

Ліцензія дає право на керування моторною яхтою без обмежень по довжину у водах на відстані до 150 морських миль від берега в денний та нічний час доби.

Хто може проводити тренінг: Інструктор ISSA, який має сертифікат MoY
Кандидат на звання MASTER OF POWER YACHT повинен володіти тими ж знаннями, що й офшорний шкіпер, але краще володіти ними.

Крім того, MASTER OF POWER YACHT повинен:
мати належний зовнішній вигляд і повинен поводитися належним чином (виявляти повагу до інших) бути впевненим у своїх діях бути доброзичливим до свого екіпажу зберігати спокій у всіх ситуаціях і не загострювати стресові ситуаціїволодіти хорошими навичками спілкування з екіпажем.

Щоб зробити сертифікат комерційним (до 200 GBT), його власник повинен:
• пред'явити дійсний документ про стан здоров'я, виданий лікарем
• мати дійсну сертифікацію STCW95
• комерційний індоссмент діє 5 років

Серед головних переваг:
• сертифікат не має строку придатності, його не потрібно буде продовжувати;
• сертифікат дає право подорожувати на моторному судні в денний та нічний час доби;
• це сертифікат міжнародного зразка, який визнається у всьому світі.